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上海港在“21世纪海上丝绸之路”的地位及发展战略研究

科研成果: 期刊稿件文章同行评审

摘要

基于1995、2005、2015年的中国国际航运数据,运用枢纽度模型与复杂网络方法重点分析了上海港在"21世纪海上丝绸之路"沿线的港口地位变化,结果表明:上海港成为"21世纪海上丝绸之路"沿线最重要的港口,联系航线比重上升,范围扩大,强度增强,与东南亚的港口联系最为紧密;中国面向"21世纪海上丝绸之路"沿线航运网络由香港、上海(一主一副)的双中心向上海、宁波、深圳、香港的四中心发展,上海港成为四中心港口之首,上海港和宁波港同质竞争激烈;最后,从港口层面、区域层面、国家层面的角度提出上海港在"21世纪海上丝绸之路"中的发展建议,包括东南亚发展战略、港口协同发展战略、金字塔发展战略。
源语言简体中文
页(从-至)121-129
期刊人文地理
33
4
出版状态已出版 - 2018

关键词

  • 上海港
  • 21世纪海上丝绸之路
  • 港口地位
  • 航运网络

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