职住平衡对通勤交通的影响分析——对一个传统城市规划理念的实证检验

职住平衡有利于减少通勤作为城市规划中的一个传统理念,其有效性正受到实证研究的挑战。基于对上海的问卷调查数据,从不同角度构造了3个职住平衡指数,运用统计方法检验职住平衡与通勤时耗之间的因果关系。当职住平衡像通常一样被定义为总量职住比率时,职住平衡对通勤时耗有一定影响,但显著性较弱。当采用实际职住比率即区域内有就业岗位的居民中有多大比例在本区就业这一指标时,职住平衡显示出对通勤时耗的显著影响。如果把职住平衡界定为它希望达到的目标即职住临近,职住平衡则显示出对通勤时耗极其显著的影响,而且显著性远远高于其它因素。上述结果支持了职住平衡是影响通勤时耗重要因素这一传统理念,但也启示人们,从多个角度来测度和调控职住平衡是科学决策的基础。